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安全最重要！“外卖小哥”请降速守规
6月以来，逐渐升高的气温挡住了人们外出的脚步，很多市民尤其是年轻人过起了吃饭叫外卖的“宅生活”。“外卖小哥”也开启每天连轴转的模式，为了尽快将食物送到消费者手中，他们“争分夺秒”地赶路，闯红灯、逆行、超速、横冲直撞……各类安全隐患随之而来。
目击：“外卖小哥”违章行为频发
昨日中午时分，记者在我市街头走访发现，外卖送餐员的车速相当快，他们骑着电动车风驰电掣般地穿梭在人流中、机动车旁，边骑边接听电话或查看订单。11时40分左右，记者来到卫国路与裕华道交叉口，在此观察了近半个小时，期间有近十名送餐员经过，他们有的逆行，有的闯红灯，一辆送餐车自南往北驶来，走到路口时南北向已变成红灯，但这名送餐员没有丝毫停顿，直接加速冲过路口，东西向行驶的车辆不得不减速避让，差一点酿成交通事故。
记者在大里路与兴源道交叉口看到，一名送餐员自北往南而来，他单手骑着电动车，另外一只手拿着手机打电话，车身不停晃动着，在车流中显得非常危险。而随后经过的一辆送餐车自东向西顺行而来，送餐员根本不看路，而是把注意力集中在手机上，对着屏幕点来点去，甚是危险。
苦衷：为了尽快将餐送到只能加速、违规
随后，记者采访了一些外卖送餐员，他们表示自己也知道不遵守交规的行为存在安全隐患，但是他们需要与时间赛跑才能让客户满意，也能让自己的收入增加。在一家大型外卖公司就职的送餐员小李告诉记者，午饭和晚饭时间是送餐高峰期，这两个时间段他们都异常忙碌，可以说分秒必争。“因为收入直接和送餐量挂钩，送餐越多赚的提成才越多。如果没有按照规定时间送达,说不定就会被罚钱。”小李坦言，有的客户距离很远，这就要求他们必须尽量缩短在路上的时间。尤其是中午过了11时，下午过了17时，简直忙得不可开交，时间根本不够用。个别时候，为了赶时间，他也会采取一点特殊手段，比如说在一些车流量不是很大的路口闯红灯，或偶尔在路上逆行。“我们从事服务行业，在送餐的过程中经常会接到客户的催促电话，接打电话迫不得已，而且为了尽快把饭送到客户手中,只能尽量加快速度。”外卖送餐员小杨无奈地告诉记者，如果他不能准时将餐品送到顾客手中，有可能被客户打差评，一旦被差评，就要面临罚款，所以很多人一边骑行一边与客户沟通，出现闯红灯、逆行和见空就钻的情况也就不足为奇了。
建言：加强管理并对“外卖小哥”多些理解
市民吴先生说，“外卖小哥”的工作本身就是和时间赛跑，但这不能成为他们在路上不遵守交规的理由。毕竟，不管时间多紧，也不能影响他人通行，这既是为了维护交通秩序，也是为了自身的安全考虑。面对送餐人员的各种交通乱象，相关部门应该加强监管。“希望市民能够对外卖小哥的工作多一点理解，订餐时不要频繁催促，给他们营造宽松的外部环境。”市民梁先生说。
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上海浦东外卖骑手
记满12分离岗培训
在一些大中城市，每到中午和傍晚，路上的外卖电动车就成为非机动车的主力，然而部分外卖电动车骑手的交通违法行为也成为城市交通的一大顽症。对此，上海浦东交警与辖区外卖企业联手，推出外卖骑手交通文明记分卡，一旦记满12分，企业将让骑手离岗培训。
记者 赵春卉 |
