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唐曹铁路施工难度最大的简支桥完成浇筑
唐曹铁路施工难度最大的简支桥完成浇筑
图为工人正在高压线下进行浇筑。孙英超 摄
环渤海新闻网消息 (记者 黄志山 通讯员 黄求明)6月28日，经过78小时浇筑施工，唐曹铁路上施工难度最大的简支桥完成浇筑。
承建该项目的是中建二局土木工程公司，据项目总工程师孔维斌介绍，这座简支桥位于南堡开发区横跨世纪路，是唐曹铁路关键节点构造物。其施工难度在于桥的正上方有三组110千伏输电线，最低处距离桥拱顶端只有5米且跨越主干道，无法采用通常方式进行吊装，施工难度大、安全风险高。下一步，中建二局土木工程公司将采取全新的工艺，由两侧将预制钢管拱同时用液压装置顶起合龙，届时将实现铁路桥梁建筑施工的多项突破。
据了解，唐曹铁路建成后将与京唐城际铁路相连，最高行车时速160公里，客货两用，客运将开行动车组，货物运输通行能力1.35亿吨。届时从曹妃甸出发前往北京的通勤时间将极大缩短。目前，各施工单位正抢抓施工的黄金时期，确保年内建成通车。 |
