市交通运输局抢抓京津冀协同发展和"一带一路"建设的战略机遇，加快建设安全、便捷、高效、绿色的现代综合交通运输体系，为实现"三个努力建成"目标提供有力支撑。
努力为建设东北亚地区经济合作窗口城市提供支撑。以打造"世界一流综合贸易大港"的标准，加快唐山港"一港三区"建设，大力发展外贸航线和"内陆港"，加强与津冀港口群深度融合，与天津港共建我国北方国际航运核心区，推动唐山港从京津冀地区重要综合运输枢纽向国家主要港口、东北亚地区经济合作的前沿枢纽转变。以成为"\'一带一路’建设重要枢纽"的标准，发挥唐山作为综合交通枢纽城市的优势，完善枢纽、场站、空港、码头等空间布局和功能，优化中转设施和集疏运网络，提高衔接转换效率，各种运输方式融合发展，实现"人便于行，货畅其流"。以打造首都机场客运分流机场和京津冀东北部航空货运中心的目标，按照"客货并举，商旅并重"原则，着力培育与开放前沿、经济发达城市的航线通道，大力推进"飞唐入京"、陆空联运、空港物流，推动航空客运、临空货运、通用航空协调发展。
努力为建设环渤海地区新型工业化基地提供支撑。利用大数据、物联网、云计算等信息技术，推进"互联网+交通"建设，推动交通技术创新。按照打造"四最"唐山品牌的要求，着力推动管理创新。大力推广应用新材料、新工艺、新技术，着力推动交通工艺创新。大力实施绿色发展，积极发展集装箱运输、厢式运输、甩挂运输等专业化货运方式和以高运量、低成本、节能环保为特征的公共交通出行方式。与公安、住建、环保等部门密切配合，开展好车辆污染治理、建筑扬尘治理、错峰运输、汽修行业整治等各类专项行动，打好抑尘、减排、增绿的"组合拳"，提升公路养护水平和路域环境。
努力为建设首都经济圈重要支点提供支撑。在交通基础设施上紧密衔接，加强唐山路网与国省大通道的衔接建设，加密与京津路网的对接，优化港口集疏运路网布局，消除断头路、瓶颈路，实现高速公路县城全覆盖、干线公路乡镇全覆盖，进一步密切唐山与京津等周边城市的联系。在交通服务上实现等值，以京津冀城市群互联互通为基础，建设立足唐山、覆盖京津冀的新型现代物流网络和出行均等服务网络，实现客运联程联运"一票制"、货运多式联运"一单制"、公交"一卡通"。保障发展上落实"四最"要求，加大简政放权力度，实施行政流程再造，缩短审批时限，提高审批效率，为建设首都经济圈重要支点营造良好的发展环境。 |
