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规划目标 通过规划引导、精准增加停车位、制定分区差别化的停车管理政策等措施，稳定停车供需平衡，调整建筑物配建停车场、城市公共停车场及路内停车位三类设施比例关系，构建结构合理、高效利用、动态平衡的停车设施系统。
规划策略 策略一：区域差别化停车供给。
综合考虑土地开发强度、公共交通服务水平、交通运行状况等因素，划分停车分区，
差别化供给停车位，从源头调控小客车出行需求，鼓励居民绿色出行。
策略二：控制停车位供给总量。
在机动车发展规模、小汽车分担率及路网承载力“三重”约束下确定停车位供给总量。
停车位并不是越多越好，也不是能建则建，受机动车发展规模、小汽车分担率及路网承载力多目标约束。
策略三：高效利用存量用地。
充分挖掘地上、地下空间，盘活存量用地，推动土地复合开发利用，缓解城市公共停车场用地紧张。通过改造既有停车场及充分利用公园绿地、学校操场、公共交通场站、城市道路等用地内地下空间，采用立体复合方式设置城市公共停车场，缓解停车难问题。
唐山市中心城区政府定价的机动车停放服务收费标准 (一)停车设施区域划分:中心城区划分为一类地区和二类地区。
1.一类地区:龙富南道→陡河→南新道→建设路→南湖大道→站前路→长宁道→光明路→龙富南道外侧的合围区域。
2.二类地区:市中心城区除一类地区以外的区域。
旅游景区、医疗机构、车站和计次收费停车设施不分地区类别，实行统一的收费标准。道路停车泊位和政府定价的其他停车设施按区域分别定价。
(二)停车时段划分
1.医疗机构停车设施:收费时段划分为昼间和夜间,昼间时段从早7:00(含)至晚20:00,夜间时段从晚20:00(含)至次日早7:00。
2.道路泊位和其他停车设施:收费时段划分为昼间和夜间,昼间时段从早7:30(含)至晚21:00,夜间时段从晚21:00(含)至次日早7:30。
(三)车型划分
1.计时收费停车设施 (1)小型机动车收费标准
(五)计费规则计时停车设施按小时计费，不足1小时按1小时计收。全天收费上限以24小时为一个计费周期。唐山市区新能源汽车停放服务收费优惠政策 一、停车设施停放优惠政策 (一)新能源汽车在政府定价的停车设施(不含医疗机构)可免费停放1小时，1小时以后按照普通机动车停放服务收费标准的90%收取。 (二)新能源汽车在政府定价的医疗机构停放的,仍执行现行优惠政策,即第1小时免费停放。 (三)鼓励实行市场调节价的机动车停放服务企业对新能源汽车实行优惠停放政策。 酒店、商场等公共停车设施参照政府定价的新能源汽车停放优惠政策执行；其他停车设施可自主合理设定新能源汽车免费停放时段。 二、停车设施充电停放优惠政策 新能源汽车在各类停车设施充电的,在正常缴纳充电电费和服务费的基础上,可免费停放1小时；新能源出租车在停车设施充电的，免收停车费。 唐山站西广场 唐山火车站西广场地下停车场现行收费标准为：30分钟以内免费；30分钟以上，每小时2元/车次，不足1小时按1小时计算；全天收费上限24元/车次。
唐山站西广场二层落客平台机动车临时停车时间不得超过5分钟（含通行时间）。
机动车驾驶人应当按照交通标志的指示行驶，违反限时停车规定的，公安机关交通管理部门将依法使用交通技术监控设备记录，并予以处罚。违者将被处以100元罚款处罚，并记3分。
市区6大停车场收费情况
具体开放的场所包括唐山饭店停车场（车位183个）、唐山百货大楼停车场（车位100个）、八方购物广场停车场（车位100个）、友谊购物广场停车场（车位277个）、爱琴海停车场(车位1200个)、远洋城停车场（车位800个）。
收费情况（*具体情况请以实际为准）
1.唐山饭店：停车场前30分钟免费，后每小时2元，昼间(7:30-19:00)收费上限10元，19:00至次日早7:00不收费。
2.百货大楼、八方、友谊购物
夜间(21:30-7:30)停车可办包月卡，150元/月，也可计时收费，半小时免费，然后2元/小时，15元封顶
3.爱琴海
夜间(22:30-8:30)错峰，半小时内不收费，半小时后开始计费，每小时2元。
4.远洋城
因有晚间营业项目，所以正常收费。
河头老街景区停车场
景区停车收费标准是小型车2元/小时，中型车3元/小时，大型车4元/小时。昼间时段为9:00（含）至22:00，夜间时段为22:00（含）至次日9:00。昼间最高标准上限10元，夜间最高标准上限5元，不足30分钟免费。优惠车型为军车、警车、消防车、救护车等任务车辆免费。 | 
