为解决停车难题，我市加快推进静态交通综合管理平台建设。近日，记者走进路北区站西片区的新城投大厦,这里是整座城市智慧泊车系统的“智慧大脑”。
为全面打造智慧停车知名品牌，我市强力开拓智慧停车产业发展模式，投资建设了唐山市静态交通综合管理系统及指挥中心，依托互联网、物联网、人工智能、AI等先进技术，围绕城市停车数据资源管理、停车运营管理、停车公共服务、数据互通共享四项功能，打造“一中心、二系统、N+赋能”的智慧停车管理格局。
走进指挥中心，记者看到面前的大屏幕上展示的是静态交通综合管理系统的八大模块，其中包括停车管理系统、视频监控系统、数据分析与预测、大数据监控中心、商户管理系统、运营中心、财务管理、系统管理。这八大模块构筑起了唐山静态交通平台系统的“强劲大脑”，为企业经营者与政府相关部门提供了可视化管理服务。
此时，视频监控系统中的实时画面显示的是人民医院的出入口监控画面，屏幕上如显示发生交通拥堵，可迅速通过中控系统与交警连线，及时疏通堵点，有效维护周边治安稳定。在数据分析与预测模块，指挥人员选取两个停车业务分析数据为记者进行展示：停车时长分析，可以看出停车时长在1小时以内有多少量车，另外可以看到超过24小时停车数量，这个数值虽然不高，但占用泊位时长较高，利用这些数据可判断收费规则的免费时长是否合理以及僵尸车问题等。停车时段分析，从数据可以看到停车时段的主要压力集中时间段，入场压力集中时间段，可针对高峰时段加大车辆管理与人员调度力量。
系统在为政府与经营者服务的同时，也为市民提供了用户端产品包括“唐山智慧泊车”APP、小程序、公众号，三种产品均具有停车场泊位查询，停车诱导，车位预约，自助缴费，无感支付等功能。工作人员利用“唐山智慧泊车”APP演示了停车预约功能：市民通过车位预约入口，查看可以预约的车场信息，选择对应的车场，选定预约时间，支付预约费用，预约车辆在约定时间通过专属通道入场。
唐山市静态交通综合管理系统与省内其他城市相比具备以下六点优势：一是全方位的管理服务。系统拥有强大的数据管理能力，具备接入全市(含各县区)范围内道路、公共、社会、小区等全业态停车资源的能力，且兼容高位视频、高清车牌识别智能出入口控制设备、POS机等多种技术模式，可实现全市停车服务的“智能统一管理”。二是智能化的运营管理。唐山市静态交通综合管理系统赋予了前场停车收费无人化运营的能力，随着用户前端APP、公众号的注册量提升，我市劳动密集型停车收费管理业态将会率先完成智能化、少人化、无人化迭代。三是创新式的预约功能。集团正在以三家医院立体停车场项目为依托，经过深入调研，积极与软件开发行业内的领军企业合作，共同开发预约全流程化服务模式，在全国率先实现立体车库停车预约功能，用户可通过唐山智慧泊车APP、小程序、公众号预约医院立体车库，享受专属通道入场，在保证停车有位的同时大幅减少患者入场等待时间。未来，预约功能将逐步推广至其他车位紧张区域让市民享受出行新体验。四是独具特色的技术架构。系统平台采用最为先进的微服务架构，各功能模块具有较强的独立处理能力，有效改善了操作中各项功能的相互干扰，提升了系统平台的稳定性、可靠性及安全性。五是深层次的AI+5G融合。管理平台利用AI算法实现了自动识别车牌及车型、分析停车行为、预判停车需求等功能，并为5G使用预留接口。未来将在具备条件的区域，优先选择5G接入方式，依托5G网络的高带宽、高速率和低延时的特性，实现停车数据资源的广泛、高效连接。六是一体化的经营模式。市政府授权新城投集团整体负责系统的建设、运营，凭借集团丰富的停车资源、有力的资金保障和成熟的建设经验，可有效保障系统的良好运营及车场之间的协调管理，同时借力集团城市经营与管理等其他板块业务资源，实现停车产业间协调发展。
今年以来，我市高度重视城市静态交通治理工作，并将“加快实施城市停车场建设、解决百姓停车难问题”作为今年全市20项民心工程之一，多次现场调研指导，提出明确的发展要求。管理系统作为城市静态交通综合管理的有机组成部分，于年初着手研究，4月份正式启动开发，截至目前,已完成硬件的建设任务，系统正处于初期运行与调试阶段。下一步,研发团队将抓紧推进系统优化与功能调试工作，加快接入全市各类停车资源，扩大系统覆盖范围，为市民提供智能、便捷的停车服务。 |
