|
曹妃甸区紧抓全球港航业信息化转型、国家“新基建”战略、移动互联网规模化等多重机遇，深度整合资源物流、拓展智慧港口服务边界、搭建电子数据交换平台、引入科研力量与前沿技术，大力提高智慧港口建设、拓展港口产业链条，全力打造全国智慧港口样板。1-10月份，港区完成会务吞吐量3.3亿吨，增长13.8%；集装箱吞吐量70.7万标箱，增长38.6%。 打造智能网络货运平台，实现资源物流深度融合
平台以数据运营为核心，开创“互联网+港口物流+金融”的全新模式，搭建了码头、工厂、卡车司机之间信息互联互通的桥梁，实现了线上资源合理配置、线下物流高效运转。截止目前，已完成软件著作权13项，对接货主企业50多家，整合社会零散车辆5.8万余辆，综合规模、活跃司机数量等多项指标居全省同类平台首位。平台将作为港口多式联运体系的重要组成部分，与曹妃甸港区内多个智慧港口平台项目实现深度整合，打造港航生态圈的先行试点。 拓展智慧港口服务边界，构建多式联运物流系统
组建曹妃甸数字港航平台，主要服务于船东、货主、船代、货代等人员，以信息化手段极大提升相关人员业务办理便捷程度，开展数字船货代、内外贸航线运营、船后服务等业务。该项目获得了省发改委专项资金支持，现处于实质性开发阶段，预计年底前项目一期即可上线运营。组建供应链金融平台，改造港区、铁路场站、各类仓库、园区等物流枢纽，实现数字舱单功能，利用区块链、物联网等技术将传统非标商品流通现货转化为安全可信、流动性良好的标准化短期资产，进而为客户提供金融服务。组建多式联运平台，基于曹妃甸港西北地区线下物流网络，打通多式联运各环节的信息通道，实现海港、公路港、铁路港货物联运无缝衔接，打造以曹妃甸港为中心的公水、铁水联运大物流系统。 搭建电子数据交换平台，打通全港通用信息通道壁垒
平台通过中心节点服务器集群整合全港区码头、监管机构、客户以及上下游港口大数据，将港区智慧港口服务平台、各码头生产管理平台、各个监管机构平台、上下游港口相关平台相连接，打造港口网上营业厅，实现港航业务全面覆盖、一站式办理。此外，该平台的数据标准化、数据集中分发等功能将打破各关联平台的信息壁垒，使办事人员大大减少现场跑办，显著缩短全流程业务办理时间。平台所积累的大量数据将通过数据加密、大数据分析等技术，安全高效地将全港区动态呈现给监管机构、决策机构，其班轮航线调整、港区运价跟踪等业务范畴分析功能以及税收监管、政策制定等政务范畴分析功能都将发挥重大作用。 引入科研力量与前沿技术，推动成果在港转化应用
今年1月，曹妃甸港集团与华北理工大学签订校企融合协议，陆续开展了大学生实习基地建设、科研与技术资源交流、高新技术成果转化基地建设、智慧港口研发中心建设等一系列工作，将高校科研力量与前沿技术引入企业，并将企业掌握的部分资源提供给高校，开展教学实践，实现了优势互补、互利共赢。目前，曹妃甸港物联科技有限公司已成为华北理工大学学生实习基地，部分实习学生已经到岗参加了项目实践。校企合办的曹妃甸港智慧港口研发中心唐山市数据科学重点实验室合作，以智慧港口项目为平台，推动科技成果转化应用。 | 
