2020年12月30日，唐山市召开2020年大气污染综合治理新闻发布会，通报了大气污染防治工作情况。
发布会上，市生态环境局副局长张建业介绍了唐山市环境空气质量改善情况。根据实时监测数据，2020年截至12月28日，我市（唐山市，下同）PM2.5平均浓度49微克/立方米、同比下降9.26%，提前超额完成“十三五”和年度目标任务；空气质量综合指数5.87、同比下降9.97%；优良天数246天，同比增加27天，其中优天38天，同比增加10天。
今年以来，我市强力推进蓝天保卫战重点任务，加快推进产业结构、能源结构、运输结构、用地结构优化调整以及工业污染深度治理，下大力从源头减少污染物排放，各项重点任务顺利完成。
强力推进产业结构调整。今年圆满完成省达炼钢、炼铁、焦炭、煤炭、火电产能压减任务；强力实施退城搬迁，如期关停唐钢本部、唐银；动态清零“散乱污”。钢铁企业由2015年底的35家减少到目前的27家。
积极推进能源结构优化。坚持宜电则电、宜气则气、宜煤则煤、宜热则热，自2017年开展清洁取暖试点以来，我市平原农村地区清洁取暖基本实现“全覆盖”，据测算，可年减排颗粒物8.5万吨、二氧化硫1.8万吨，氮氧化物0.5万吨。对不具备清洁取暖改造条件的边远山区实行洁净煤兜底。2018年以来，我市煤炭消费量累计削减590多万吨，散煤经营户已从595户减少到目前8户，淘汰拆除或清洁能源置换燃煤锅炉64台，超低排放改造35蒸吨以上燃煤锅炉48台、燃气锅炉612台、燃油锅炉62台、生物质锅炉301台，全市范围内基本实现35蒸吨及以下燃煤小锅炉动态清零。
加快推进运输结构调整。我市全力构建以铁路为主的大宗物料运输和集疏运体系，2018年10月唐曹铁路建成投运；5家钢铁企业既有铁路专用线完成改造，4家已投运；10家钢铁企业新建7条铁路专用线，九江已投运，其余6条计划年底前建成投运或实现贯通，通过新建、提升改造铁路专用线，全力破解铁路运输直通企业“最后一公里”问题，积极促成疏港矿石铁路运价下调，企业铁路运量呈持续攀升态势，今年1-9月份完成金属矿石铁路疏港2334万吨，较去年同期增长39.38%。唐山港建成48个泊位岸电，今年1-9月份岸电接电时间24350小时、用电32.8万kWh。今年我市集中更换358辆新能源公交车、529辆新能源出租车，完成965辆重型柴油车治理，强力推进国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰。
深入推进面源污染整治。推动实施矿山扬尘、建筑工地扬尘、城市及周边裸露地面扬尘、城市道路扬尘、交通干线扬尘、料堆料场扬尘等“六尘共治”，开展春季、秋季扬尘“双达标”攻坚行动。将全市634项建筑工地纳入扬尘污染源清单并动态调整，全面实现“六个百分之百”和视频监控、PM10在线监测联网全覆盖。大力提高机械化清扫率，市区和县（市、区）建成区机械化清扫率均保持在90%以上。建成秸秆禁烧视频监控系统，已布设440套高架视频监控，实现立体化监控。推进责任主体灭失矿山迹地修复绿化、露天矿山绿色标准化建设。三年累计完成营造林173万多亩，超额完成蓝天保卫战三年行动计划目标任务。
持续推进工业企业深度治理。全市钢铁、焦化、水泥、电力企业全面实现超低排放，27家钢铁、20家焦化于今年10月1日起执行超低排放标准。完成873台工业炉窑烟气提标改造，以及13家涉挥发性有机物重点企业深度治理。深化重点行业绩效分级，帮扶指导全市重点涉气企业创建绩效B级及以上和引领性，目前已完成创建41家，其中，A级15家、B级15家、B-级7家、引领性4家，我市首钢迁钢、首钢京唐先后完成全工序超低排放评估监测，达到长流程钢铁行业绩效A级水平，在重污染天气预警期间自主减排。
为圆满完成既定目标任务，助力实现我市环境空气质量，市生态环境局将坚决贯彻12月8日全市秋冬季大气污染防治攻坚推进会议精神，全面落实秋冬季大气污染防治工作部署，进一步统一思想、提高认识，凝心聚力、拼搏竞进，通过紧抓今年大气污染防治收官之战和明年大气污染防治开局之战，坚决打赢秋冬季大气污染防治攻坚战。 |
