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2月4日，一列搭载100箱蒙古国进口煤炭的集装箱班列抵达曹妃甸港通用码头站，并随即组织卸车作业，这是曹妃甸港自2018年开通至蒙古国乌兰巴托国际货运班列之后，首次开行的中蒙煤炭集装箱回程班列，也是首次采用中蒙俄互认的集装箱运输方式由蒙古国直达我国沿海港口，标志着曹妃甸港作为蒙古国新的出海口地位进一步巩固，“三路三口岸”国际能源大通道中线建设取得实质性进展。 近年来，曹妃甸港集团通过大力实施“西北腹地”战略，规划布局了“三路三口岸”国际物流大通道，在包括内蒙古在内的西部多省份设立10余个内陆港，积极组织中欧班列，着力构建起水铁联运、多式联运体系。在此背景下，曹妃甸港集团致力于将曹妃甸港打造成蒙古国便捷出海口。 今年以来，曹妃甸港持续加大市场开发，1月份与蒙古国MICT公司达成战略合作协议，双方将发挥各自优势，在煤炭贸易物流领域加强合作，促进共赢。该公司拥有完备的国际运输资质，其在蒙古国乔伊尔拥有两个铁路专用线站台及部分中蒙俄三国互认的集装箱，并与蒙古国内大型煤矿开展购销合作，具备由矿抵站的煤炭运输能力，已成为“一带一路”倡议和“草原之路”战略对接的标志性项目之一。 据了解，本次煤炭集装箱班列共装载3200吨蒙古国进口焦煤，由曹妃甸港集团下属的物流发展公司营销及托盘运输，从蒙古国乔伊尔站发出，在二连浩特口岸完成换装并直达曹妃甸港。为确保班列顺利抵港并高效接卸，曹妃甸港集团积极协调口岸通关及请车，组织港内铁路场站及码头等各生产单位，提前做好相关卸车、短倒、堆存等各项作业基础保障工作，以最快速度完成接卸任务。 下一步，曹妃甸港集团将以该国际煤炭班列开通为契机，抢抓“一带一路”、“京津冀协同发展”重要机遇，依托自贸区优势，着力提升贸易便利化水平及水铁联运组织效率，吸引日韩过境及国内沿海地区出口蒙古国的货物，形成重去重回常态化运行的中欧循环班列，将曹妃甸港打造西部地区的重要出海口、“一带一路”重要节点，努力建设服务国家重大战略的能源原材料主枢纽港、东北亚地区经济合作的便捷通道、世界一流综合贸易大港。 | 
